第二套人民币角券火车头启动了吗？（4）

第二套人民币角券火车头启动了吗？（4）

连体钞与炒作品种在暴涨数倍后，再向上暴涨的机会极小，炒作资金在价格达到高峰后，始终是有限的，不可能源源不断地涌进高风险炒作品种，炒作资金也会退出的，当炒作品种达到天价，这让我们看到第二套与第三套纸币价格的极度低廉与巨大潜力。更多人发现原来第二套与第三套纸币的机会更大与潜力更大，这也是为什么近期第二套纸币与第三套纸币出现巨大的需求，价格稳步上涨，但仍未爆发出潜力，这只是08年后形成新一轮大涨的开始。

而第二套人民币与背水红一角的上涨将形成巨大的推动力，沉寂已久的第二套与第三套纸币将爆发出惊人的能量，各位准备好迎接机遇了吗？不要失去机会的等待。让我们共同见证收藏投资的成长与成就，我们将用我们的努力来证实耐心与决心不是白费的。

去年五六月，火车头不过区区约550元左右，如今火车头晋升为超级火车，市值达约1700元至1800元左右，收益率达二倍以上，现在的市值是去年年中市值的约三倍，也就是说去年中投入约500元，那么现在的收益至少有一千元以上的收益，这样的收益率与坚挺的市值让市场上炒作的品种汗颜。

    大家都可对比炒作品种，炒作品种当炒到一定的高度就极难再出现暴涨，而是不断的波动，而火车是一路攀升，没有泡沫的大涨，把收藏投资的优势完美地展现。

去年五六月超级低廉的火车，还是处于无人问津的状态，很少人愿意搭理，但正是无人搭理的收藏品种，在一年的时间当中迅速褪掉低廉的外衣，迅速成长成为市场热门的收藏投资品种。一年的时间，火车头今非昔比，练就非凡身价，不再是去年的低迷，跃升为市场热门的收藏品种，二三倍的升值，足够显示收藏投资的魅力。

一年前火车头的收藏需求缓慢，价格低迷，一年后火车头仍然是收藏为基础，但收藏投资为主流，市场成交火爆，升值耀眼，彰显出火车头的优质气势。正是缓慢的收藏需求积累，为今天火车的爆发出潜力而准备的暴涨力量。

    今天火车与第二套纸币的大涨，对市场是重要的改变，也就是说这类收藏品种在公众的心目中，也能实现投资与高收益的目标，这将加大了火车与第二套人民币的大涨气势。