1960年2元券——车床工人

　　第三套人民币见证了新中国复兴的曲折历程，因此在我国纸币收藏史上具有十分重要的地位，在很多纸币收藏者的眼中，它不仅是一套退出流通领域的人民币，也是完善、提升自我收藏品体系不可或缺的部分。该套人民币先后在市场上流通了三十八年，是现有的五套人民币中流通时间最长的，也最为广大人民群众所熟悉和了解的人民币。从它本身的资质来看，第三套人民币也是我国首次完全独立设计、印制的一套纸币。它的历史文化内涵十分丰富，具有典型的文物特征和社会史料研究价值，具有特定的历史纪念意义。曾经有藏家这样描述第三套人民币，“它初始发行时正值我国三年困难时期，其后又分别经历了十年***和二十多年改革开放，当它要退出流通时，中国人已普遍感到手头宽裕了，需要使用大面额钞票了。第三套人民币见证了迄今为止新中国成立最重大的几件历史事件，所以我收藏它也就是收藏了历史。”

还有一个很重要的原因，由于第三套人民币发行时间漫长、版别繁多，部分品种存世量非常稀少，因此它的收藏价值、升值空间也是独领收藏市场风骚。假如说背绿壹角是第三套人民币的“币王”，那么古币水印贰元券应该就是“币后”。贰元券的正面图案为车床工人图，象征产业为主导，背面为国徽、石油矿井，象征发展能源产业，主色深绿色，因此在收藏品市场一般称它为“绿车工”。贰元券分古币水印和五星水印两种，两个版本也被市场人士昵称为“古币车工”和“五星车工”。

第三套人民币2元券正面--古币水印

贰元券于1964年4月15日起发行，1991年3月1日起中国人行只收不付。由于是凹版印刷，因此该券出现了两个水印版，第一个版本是国旗五角星水印（一个大五角星周围有几个小五角星），被称为“五星水印”贰元券；第二个版本是古币与空心五角星水印（间隔有序排列），被称为“古币水印”贰元券。这两个版本的存世都非常稀少，但其中“古币水印”的存世量几乎与“背绿壹角”等量齐观，因此也被视为第三套人民币的“四朵金花”之一。

由于“古币水印”贰元券的存世量实在太少了，因此这几年它的价格一直是居高不下，目前市场价格竟然接近1000元左右，几乎等于自身价值的500倍，实在令人惊叹“币后”的魅力。但收藏者需要特别注意，由于“古币水印”的价格远高于“五星水印”，也有些不法币商把“五星水印”变造成“古币水印”，伪币充斥，需要学会甄别。而且，即使是真的“古币水印”，由于发行年代久远，也要特别注意品相，只有品相完好才值得我们收藏，如果有残缺、修补、污渍等情况就会贬值很多。

       第三套人民币纸币采用国产纸印刷，自行设计的一套纸币，从发行开始，第三套人民币纸币就经历了新中国较困难时期，文革时期，改革开放时期，是退出流通的三套纸币中，大家最熟悉的一套纸币，也是收藏市场中的热点，很受欢迎；常有一些单位部门以第三套人民币纸币的小全套为主发行纪念册，甚至于有些单位一次就进几百套小全套送礼。第三套人民币纸币共有7种不同面值，在长时间的发行流通中共产生了24种版别，如果细分会有更多不同的版别。60年2元：实心星水印，票背草丛的第一行的根部分别有字母“Z”、“R”字样。在九十年代后期，有报道指一名小学生发现2元纸币正面的汉字“2”在查新华字典中查不到，只查到汉字“贰”，而纸币中的汉字“贰”的二横在上面，不是在下面，认为这是错版币。其实有收藏纸币常识的人都知道，这只是当时的常用及惯用的写法，这种写法在其它2角，2分中是一样的，并在退出流通的前三套纸币中这种情况都是相同的写法。60年2元古币水印：空心星及古币水印，早期印刷发行；票背草丛的第一行的根部分别有字母“Z”、“R”字样；票背汽车的车轮内的线纹与实心星水印版本汽车的车轮内的线纹不同。触摸票正面的花纹有极强的凸凹感。